フェンダーレス装着
さてさて、つけたのは先週のできごとですが（；^ω^）
とりあえず中身をとりだして、仮組みしてみました。
とてもいいですねぇｗ
ただちょっと誤算だったのが、全部がシルバーじゃなかったことですね…
G'craftのサイトで見てた時は全部シルバーだったのとウインカーステーが今の位置と違っていたのですけど、
サイドのフレームだけがシルバーでそれ以外がまさかのブラックアルマイト…
まぁ確かに開発中ですの一言は書いてあったけれども（；^ω^）
取り付けは非常に簡単でしたね！
ほんと取ってつける感じでちゃちゃっと作業できました。
シートを取ったらハーネスがほとんど見えるので、そのままでも作業できそうですがサイドカウルも一応外しておきます。
手前がテール側で奥がウインカー側の配線になってるので、それぞれのカプラーをとりあえず外します。
↑ウインカーのカプラー
ウインカーのカプラーを抜いたら純正のフェンダーを根本からごっそり抜き取って
こんな状態に
うーん スッキリ(｀・ω・´)
ちょっと汚かったので拭き拭き作業ｗ
あとは仮組みしていたフェンダーレスキットに付属のナンバー灯・リフレクター、そして純正フェンダーからウインカーを移植して取り付け！
ぉお・・・・ 見た目が全然変わる♪(ｏ・ω・)
これは買って正解ですねぇ カッコイイ・・・！
ただひとつ残念な点をあげるとしたらここ↓
真横から見たときに、ウインカーが邪魔して連結フレームがほとんど見えてない！
そこを見せたくてこれ買ったのに（；^ω^）ｗ
これは早急にウインカーをどうにかしなければ…
まぁそれ以前にウインカーが横に出っ張り過ぎててダっさいので替えるつもりではいるんですけどねｗ
次はレバーとかバーエンドでハンドル周り触ろうかと思ってましたが
これはウインカーに変更ですね
でも、よく考えて買わないと見た目がおかしくなりそうだからじっくり探そう(´・ω・｀)…
さぁ梅雨も開けたし
忙しくなりそうです
視認性はそのままで
ミラーを交換しましたーーーー
ナポレオン シャークミラー
これですね。
値段も手頃だし、ハウジングの部分が大きめなのでちょっと存在感がありますが
アドレスのときに使っていた細長～いミラーのことを考えると
こっちの方がよっぽど見やすいし、この車体に合ってますね(=ﾟωﾟ)ﾉ
今回もいい買い物をしました( ^ω^ )
しかも、レジに持っていったときに表示価格の2割引きで買えるというおまけ付きｗ
浮いたお金でタンクキャップに貼り付けるカーボンシールを買ってしまいましたがｗｗｗ
（六角レンチは同じの2本もいらなかったんだけどなぁ…）
見た目が、変わってきたので随分印象が違いますねー
偶然、駐輪場で緑のZ125見かけたんですけど、見比べるとそれなりにカスタムしてるなぁと改めて実感じておりました（；^ω^）
来週には、最も印象の変わるフェンダーレスが届く予定…
レバーより先にウインカー触ったほうがいい気がしてきました。
さぁ 諭吉の用意をして来週を待つことにします
メッシュホース始めました
冷やし中華的な期間限定ではありませんよ。
という訳で、今回はメッシュホースの取り付けです！
今回購入したのはこちら
おそらくほとんどの人が使ってないであろう
Projectμ のメッシュホースです。
まぁ実際 僕も今年のモーターショーに行くまで存在を知りませんでした（；^ω^）
珍しい物好きなので、即ポチってましたねｗ
ステンレスにしようかなぁと思ってたりしたんですけど、予算的な問題でこっちにしました。
交換作業はいつもの場所で、やりましたー
工具が揃ってる環境ってホント羨ましい…
今から一式揃えるとかそれだけでもう一台Z買えるんじゃないかな…
ホースの交換自体はCBでも経験してるし、サクっと交換です。
まだ暑い時期じゃなかったからエアー抜きも汗だくにならなくてよかった(=ﾟωﾟ)ﾉ
付け終わりはこんな感じで
うーん いい感じです
普通のメッシュと違ってやっぱり特徴ある色ですね
これで目立てること間違いなしヽ(´∀`)ﾉ
ちょっと失敗したのが、前後ともにホース長が少し長かったことかと…
フロントとか特に下側にだらーんと余っちゃってるのがちょっとダサい要素になってしまいました(っω･`。)
アダプタ部分のところ純正より長くなるからその分引いとけば良かったのに
測った長さそのままで注文したのが原因です… 次は気をつけよう（次がいつやねんって話だけど
効き目はもちろん ガツっとかかるようになりましたよ！
さすがProjectμ
使ったことないメーカーのホースでしたけど、使用感は文句なしですね(｀・ω・´)
はやく梅雨明けないかなぁ ツーリング行きたい。
そうそう
ついにフェンダーレス注文しました。
G'craftのフェンダーレス
うん……
さようなら2人の諭吉…
